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隨著電動(dòng)車普及率逐漸提高，Hertz 赫茲租車在 2021 年添購了 10 萬輛特斯拉Model 3 后，接續(xù)又再購買了 Model Y，一舉增加不少自家的租賃電動(dòng)車陣容；不過在加入大量電動(dòng)汽車后，Hertz 在 2024 年初時(shí)宣布將出售旗下約 3 分之 1 的電動(dòng)車，即約 2 萬輛的數(shù)字，主要因素也在于電動(dòng)汽車需求下降和維修成本高于預(yù)期，同時(shí)特斯拉時(shí)常會(huì)對車輛進(jìn)行降價(jià)的動(dòng)作，造成售價(jià)波動(dòng)、起伏不定，種種因素也讓 Hertz 做出此決策。

而近期 Hertz 正式宣布，將由通用汽車 Cruise 自動(dòng)駕駛出租車部門的前首席運(yùn)營官 Gil West，接任 Stephen Scherr 成為 Hertz 的新任首席執(zhí)行長，會(huì)做出該項(xiàng)決策不外乎也在于近期對于大量購入電動(dòng)車的決策，造成公司營運(yùn)上有不小的虧損有緊密關(guān)系，而該項(xiàng)此項(xiàng)人事更替計(jì)劃將會(huì)在 4 月 1 日起正式生效。

從要開始大量拋售電動(dòng)車，就有預(yù)兆將會(huì)有重大人事變革命令？

在 1 月時(shí) Hertz 就宣布將會(huì)出售旗下車隊(duì)約多達(dá) 2 萬輛的電動(dòng)車，這之中也是以特斯拉車款占絕大多數(shù)，包含 Model 3 以及 Model Y，做出大量購入電動(dòng)車的決策也就是即將卸任 Hertz 首席執(zhí)行長的 Stephen Scherr，其看好電動(dòng)車未來發(fā)展的潛力，因此大筆押注在純電車身上；而從最初訂購 10 萬輛 Model 3 后，也讓特斯拉的股票市值有所上漲，同時(shí)除了購買特斯拉車款外，Hertz 還向 Polestar 與通用汽車旗下品牌購買電動(dòng)車，從種種決策來看，Stephen Scherr 非?？春秒妱?dòng)車的發(fā)展，不過這情況在短短幾年間卻馬上有了變化。

這之中引發(fā)的導(dǎo)火線之一也在于特斯拉開始不斷做降價(jià)動(dòng)作，這決定也大大影響到 Model 3 和 Model Y 的轉(zhuǎn)售價(jià)值，要知道 Hertz 旗下車隊(duì)的電動(dòng)車就是以特斯拉車款為大宗；至于另一項(xiàng)原因也在于電動(dòng)車的需求呈現(xiàn)低迷，并未如同 Stephen Scherr 所預(yù)測的結(jié)果，此外，純電車的折舊成本以及維修都較為高昂，種種原因也造成 Hertz 營收開始產(chǎn)生虧損，間接也讓 Hertz 的股價(jià)有所下跌，營收上的損失也成為 Stephen Scherr 下臺(tái)主要原因。

而接任 Stephen Scherr 首席執(zhí)行長職位的就是 Gil West，West 也是通用汽車 Cruise 自動(dòng)駕駛出租車部門的前首席運(yùn)營官，并且在加入 Cruise 之前，West 也曾任職過 Delta 達(dá)美航空，其經(jīng)歷不在話下，而據(jù)外電報(bào)導(dǎo)指出，Hertz 內(nèi)部在挑選新任首席執(zhí)行長時(shí)，早已就將 West 列為首選。

從 Hertz 更換了首席執(zhí)行長來看，也代表者 Stephen Scherr 要為公司營運(yùn)上的損失來負(fù)責(zé)，而在換上 Gil West 后，意味著公司的規(guī)畫與決策可能也都會(huì)有所改變，未來要如何擬定新計(jì)劃、帶領(lǐng) Hertz 走出近期虧損的狀況，也是 Gil West 接下來所要面對的最大課題。